Yn gyntaf, manteision ac anfanteision twr dur ongl
Y twr dur ongl pedronglog yw'r strwythur twr cyfathrebu a ddefnyddir amlaf yn Tsieina. Ei fanteision yw strwythur cysylltiad syml, prosesu a gosod cyfleus, rheoli ansawdd yn hawdd, ac ymddangosiad solet. Oherwydd radiws troi bach y dur ongl, er mwyn rheoli cymhareb slenderness yr aelodau a lleihau hyd rhydd yr aelodau, sefydlir gwe hollt, sy'n ychwanegu llawer o aelodau ategol ac felly'n cynyddu faint o dur a ddefnyddir. Yn ogystal, mae cyfernod ongl y dur yn fawr, ac mae'r gwiail ategol heb gefnogaeth yn cynyddu ardal windshield y twr, gan arwain at foment blygu gwynt llawer mwy na'r twr pibell ddur, ac mae maint y dur a'r gost sylfaen yn gymharol mawr.
Yn ail, dewis ffasâd twr dur ongl
Mae'r twr cyfathrebu yn strwythur cantilifer, ac mae dewis rhesymol ffasâd y twr yn barabolig. Yn gyffredinol, mae'n fwy darbodus pan fydd cymhareb agoriad y gwreiddiau (lled ochr) i'r uchder o 1/5 i 1/6. Pan fo lled ymyl twr cyfathrebu rhwng 50 a 60 metr rhwng 8 a 10 m, mae ei gost gyffredinol yn gymharol isel. Os yw lled ymyl waelod y twr yn cael ei leihau oherwydd cyfyngiadau ar y safle, mae'r deunyddiau ar gyfer y gweoedd yn cael eu byrhau, ac mae'r pwysau'n cael ei leihau. Gall cost gynhwysfawr godi. Felly, wrth bennu dewis ffasâd y strwythur, pan fydd uchder y twr yn cael ei bennu, gellir dewis rhychwant gwaelod y twr yn ôl yr amodau daearegol a maint y llwyth gwynt. Pan fydd y sylfaen yn wael a phwysedd y gwynt yn fawr, mae rhychwant gwaelod y twr yn fawr a gellir ei leihau. Buddsoddiad cyffredinol y twr.
Mae lled ochr uchaf y twr dur ongl pedronglog yn gyffredinol yn 600mm, fel nad yw dadleoliad y platfform y mae'r antena cyfathrebu wedi'i osod arno yn rhy fawr. Os defnyddir ysgol allanol, ni ddylai'r gofod ar ben y twr ongl fod yn llai na 1000mm.
Dylai siâp y twr dur ongl hefyd ystyried estheteg gymaint â phosibl. Mae'r siâp parabolig yn mynnu bod llethr y twr yn gostwng yn raddol o'r gwaelod i'r brig. Ni ddylai cromlin y twr cyfan gael newid sydyn mawr, ac mae llethr y bar ar oledd yn rhesymol ar oddeutu 45 ′.
Yn drydydd, strwythur twr y golofn ongl
Yn gyffredinol, mae'r twr dur ongl a'r golofn yn ddur un ongl, defnyddir dur Q235 ar gyfer y straen uchaf, a defnyddir dur Q345 ar gyfer y straen is. Fe'i dewisir ar sail uchder y twr cyfathrebu a phwysedd y gwynt. Yn ddamcaniaethol, mae cymhareb slenderness y golofn A yn llai na neu'n hafal i 150, ac mae'n well peidio â bod yn fwy na 120 yn ymarferol, oherwydd bod cymhareb slenderness ffatri fawr, ffactor sefydlogrwydd A y golofn bwysau yn fach, a straen y golofn yn cynyddu llawer. Gall mabwysiadu'r trefniant gwe hollt leihau cymhareb slenderness y twr.
